Tebis Software bringt alle zum Fliegen
Vom 17. bis 20. Oktober 2006 versammeln sich in Frankfurt am Main auf der Messe Airtec über 500 Unternehmen aus der Luft- und Raumfahrt. Tebis ist bereits seit vielen Jahren auch im Flugzeugbau etabliert. So zählen wir die Großen der Branche zu unseren Kunden, genauso wie zahlreiche Unternehmen aus dem Mittelstand. Einige dieser Firmen und deren Projekte stellen wir Ihnen hier vor.
Hermann Lühr GmbH, Hamburg
Die Lühr Group baut seit über 85 Jahren Modelle und Maschinen – von der Entwicklung und Konstruktion von Kunststoff-Fügeanlagen, über den Modell-, Messlehren- und Werkzeugbau, bis zur kompletten Kleinserienfertigung. Neben vielen Automobilherstellern nutzen auch eine Reihe von Luft- und Raumfahrtunternehmen die Erfahrung der Gruppe. Für ihre anspruchsvollen Projekte ist die Hermann Lühr GmbH auf beste Werkzeuge und modernste Software angewiesen. So setzt man beispielsweise bei der Fertigung von Flügeln und Landeklappen für den A380 die exakte und komfortable Software von Tebis zur Bearbeitung der Oberflächen und zur schnellen Datenkonvertierung ein. Und das mit Erfolg: So bescheinigte im vergangenen Jahr ein Audit von EADS/Airbus, dass man die hohen Anforderungen vollständig erfüllt: „Lühr zeigte sich als gut organisierter, innovativer und flexibler Betrieb.“ www.luehrgroup.com
Liebherr-Aerospace Lindenberg GmbH, Lindenberg
Die Liebherr-Aerospace Lindenberg GmbH ist einer der führenden Ausrüster für Flugzeuge. Mit technisch hochstehenden Produkten aus den Bereichen Flugsteuerung/Betätigungssysteme, Luftsysteme und Fahrwerke beliefert das Unternehmen weltweit nahezu alle namhaften Flugzeughersteller. Die CAD/CAM-Systeme von Tebis werden bei der Fertigung von Landebeinen für die 3+2-achsige Schrupp- und Oberflächenbearbeitung sowie für das 2,5D-Bohren und -Fräsen eingesetzt. Aber auch fertigungsnahe CAD-Aufgaben, wie Schließen von Öffnungen für die Fräsbearbeitung und Konstruktion von Bearbeitungszugaben werden mit Tebis erledigt. www.liebherr.com
Über 200 NC-Programme in 3 Aufspannungen mit 43 Bohr- und Fräswerkzeugen, davon 13 für die Schrupp- und Oberflächenbearbeitung sind notwendig, um dieses Landebein zu fertigen. Gut, dass man mit der Tebis NC-Job-Liste dabei stets den Überblick behält.
WKV Kunststoffverarbeitung GmbH, Rohrbach
Spezialisiert auf die Produktion von technischen Kunststoffverkleidungen im Tiefziehverfahren fertigt WKV unter anderem das komplette Protective Equipment für EADS/Eurofighter und Cockpit-Verkleidungen für Remos Mirage UL. Tebis CAD/CAM-Systeme werden dabei von der Bauteilkonstruktion, über die Fertigung des Ziehwerkzeugs, bis zum 5-achsigen Konturbeschnitt des tiefgezogenen Kunststoffs eingesetzt. Dort bringt WKV der Einsatz von Tebis besondere Vorteile.
Mit dem Tebis Beschnittmodul lassen sich NC-Programme interaktiv an verzogene Tiefziehteile angleichen. Dabei werden Werkzeug und Maschinenkopf permanent auf Kollision mit Bauteil und Spannvorrichtung überprüft. Das tagelange Teachin entfällt, die Fräsmaschinen können durchgehend produzieren.
Da man aus Zeit- und Kostengründen mit abgegossenen Spannvorrichtungen arbeitet, müssen die Lage im Raum, die Verformungen durchs Eigengewicht und der Materialschwund abgetastet werden. Das Ergebnis wird in Tebis zur Berechnung der Beschnittprogramme zurückgeführt. www.wkv-gmbh.de
Mechanik Center Erlangen GmbH
Mit ihrem vielfältigen Leistungsspektrum bedient die Mechanik Center Erlangen GmbH Kunden aus der Fertigungs-, Verfahrens- und Energietechnik sowie der Luftfahrtindustrie, dem Fahrzeugbau, der Bahn- oder Schiffstechnik. Dabei bietet man Lösungen in allen Bereichen der Mechanik: von der Metall- und Werkstoffverarbeitung, über die Entwicklung und Konstruktion von Sondermaschinen und Anlagen, bis hin zur Herstellung von Standardprodukten. Als Tochter der Siemens AG verbindet man die Flexibilität des Mittelstands mit der Erfahrung eines Großkonzerns. Die Produkte von Tebis werden hauptsächlich bei der spanenden Fertigung von Komponenten sowie für die Herstellung von Vorrichtungen eingesetzt. www.mechanikcenter.de
Bei diesem Deckel eines aus dem Vollen gefrästen Satellitengehäuses lassen sich die Vorteile von Tebis ableiten. Alle NC-Bearbeitungen – Schruppen, Schlichten, Plan- und Taschenfräsen sowie die Bohrbearbeitung – werden in einem Projekt verwaltet.
Grunewald GmbH & Co. KG, Bocholt
Mit rund 150 Mitarbeitern entwickelt, konstruiert und fertigt Grunewald Werkzeugsysteme für Kohlefaser- oder Composite-Produkte an vier internationalen Standorten. Besondere Erfahrung hat man dabei mit großen Werkzeugen und Vorrichtungen aus Invar, Stahl, Aluminium oder Composite-Materialien. Mit Hilfe von Tebis CAD/CAM-Systemen und entsprechenden Simulationstechniken arbeiten Ingenieure und qualifizierte Facharbeiter bei Grunewald für die besten Lösungen.
Für die Bearbeitung dieses Werkzeugs von ca. 2,5 m auf 10 m zur Herstellung von CFK-Komponenten für Flugzeugflügel wurden mit Tebis 3-achsige Schrupp- und Vorschlichtprogramme berechnet sowie anschließend 5-achsige Programme fürs Schlichten, den Beschnittanriss und die Vakuumnut. Bei dieser Bauteilgröße zeigt es sich in Qualität und Geschwindigkeit, dass Tebis direkt auf den CAD-Flächen rechnet und auf vereinfachende Netzmodelle verzichtet.
Neben der Bearbeitung großer Bauteile bis zu 14 x 3 m, bietet man auch Rapid-Prototyping und -Tooling sowie die Produktion von Funktionsgussteilen für die Flugzeugindustrie. www.grunewald.de
Aerotech Peissenberg GmbH
Aerotech Peissenberg, gegründet 1971, ist ein leistungsstarker Partner, im weltweiten Markt, zur Herstellung komplexer und hoch belasteter Triebwerkskomponenten und vergleichbarer Produkte. Die Stärke in diesem Marktsegment beruht auf der Spezialisierung in der Herstellung von Triebwerkscheiben, -ringen und -gehäusen, Naben und Wellen. Die CAD/CAM-Systeme von Tebis werden vorwiegend eingesetzt für komplexe Bauteile im angestellten 3+2- und 5-Achs Simultanfräsen, anhand von 3D-Daten. Ein wichtiger Punkt ist die schnelle Erkennung von Kollisionen bzw. Konturverletzungen sowie sichere NC-Programme, um unnötige Stillstandzeiten an den Bearbeitungszentren zu vermeiden. www.aerotech.de
Bei den zahlreichen NC-Programmen für das gezeigte Triebwerksgehäuse lassen sich durch die Tebis NC-Job Technik die Bearbeitungsstrategie und die dazugehörigen Parameter einfach auf die – nur teilweise symmetrische – zweite Bauteilhälfte übertragen.
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