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La productivité sur le terrain

Le département de la construction de modèles de Jaguar Land Rover (Design Model Operations) a contacté Tebis pour la première fois en 1999. Jaguar Land Rover est aujourd’hui le client le plus ancien et le plus important de Tebis UK. Le mode de travail de ce département a considérablement changé au cours des 15 dernières années avec l’introduction des technologies CAO/FAO, et les processus seront certainement optimisés davantage dans les années à venir grâce à Tebis.

Paul Kelly, le directeur du département Design Model Operations chez Jaguar Land Rover, a vu concrètement la révolution qu’a connu le secteur de la construction dans l’industrie automobile au cours des 30 dernières années grâce à l’introduction des logiciels de CAO/FAO.

Paul Kelly a débuté en septembre 1984 en tant qu’ajusteur-mécanicien dans l’entreprise, appelée alors Austin Rover. Il était chargé de l’entretien de la machine CN dans le nouveau département Design Milling (conception et fraisage). Design Milling a été le premier département de Austin Rover à utiliser des logiciels de CAO/FAO et s’est rapidement développé. L’équipe a commencé à s’agrandir, ce qui représentait également une belle opportunité de carrière pour Paul Kelly : il a été technicien, programmeur CN, chef d’équipe et enfin chef de département. Il occupe son poste actuel depuis 2008, c’est-à-dire responsable de tous les processus dans le secteur de la conception de modèles chez Jaguar Land Rover.

Le département Design Model Operations de Jaguar Land Rover est responsable de la conception pour la fabrication. Pour que les résultats puissent être analysés facilement, l’équipe créé des formes physiques à partir des données de conception et combine différents procédés, par exemple la CAO/FAO, la fabrication de modèles solides, la conception de composants, la peinture et la découpe. L’équipe est impliquée activement dans toutes les étapes suivantes au cours du processus de fabrication, et ce jusqu’à ce qu’un véhicule complet et en état de fonctionnement soit approuvé par le chef de la fabrication. Ce n’est pas le travail qui manque. Jaguar Land Rover est en plein essor : le chiffre d’affaires a triplé depuis la création officielle de la société en 2008, lorsque les entreprises Jaguar et Land Rover ont été regroupées dans le cadre du rachat par Tata Motors. Le record a été atteint en 2013 avec un total de 425 000 véhicules vendus. Jaguar Land Rover est le plus grand constructeur automobile britannique. Tous les véhicules sont développés et fabriqués en Grande-Bretagne.

Les logiciels de CAO/FAO constituent un élément essentiel et à part entière des processus du département Design Model Operations de Jaguar Land Rover. Les solutions CAO/FAO de Tebis ont été adoptées depuis que Paul Kelly et son équipe ont découvert ce système pour la première fois à la fin des années 1990, alors que le groupe Rover appartenait à BMW. Paul Kelly se souvient encore comment il a connu Tebis pour la première fois à l’occasion d’une visite à la société BMW à Munich. Comparé aux logiciels de CAO/FAO qu’il utilisait en Grande-Bretagne, ce système était à la pointe de la technique et il savait que les fonctionnalités des systèmes Tebis pourraient apporter de nombreux avantages à son équipe des Midlands.

  • La productivité à son maximum

    15 ans plus tard, Tebis est présent pour soutenir le département Design Model Operations dans une étape importante de son développement : la capacité de fabrication CN doit atteindre 1200 heures par semaine en 2015, ce qui représente une nette augmentation par rapport aux résultats actuels. Une programmation fiable basée sur des modèles de la technologie Tebis Automill® et la mise en place du simulateur Tebis devraient aider Jaguar Land Rover à atteindre cet objectif.

    Le simulateur Tebis a été introduit par Jaguar Land Rover pour la première fois en 2010 et a été utilisé jusqu’à récemment exclusivement pour la détection des collisions. Même si les avantages de ce système étaient déjà visibles, Paul Kelly a rapidement senti que le simulateur Tebis offrait d’autres possibilités. Paul Kelly souhaitait utiliser ce potentiel au profit de Jaguar Land Rover. Son équipe et lui ont ainsi travaillé conjointement avec les techniciens d’application de Tebis pour effectuer la simulation de posages multiples permettant de fabriquer simultanément plusieurs composants en une seule fois et automatiquement. Cela permet une vraie maximisation de la capacité d’usinage. De plus, le département collabore étroitement avec les conseillers Tebis pour garantir que tous les participants au processus disposent des compétences nécessaires pour utiliser les technologies ultra-modernes de façon optimale.

     

  • Homogène et flexible

    Il est rare que l’équipe de Design Model Operations produise deux fois la même pièce. Selon Paul Kelly, les fonctionnalités étendues et le format convivial de Tebis constituent des facteurs importants pour le succès de son département. Grâce à la flexibilité et à la fiabilité du système, l’équipe peut utiliser ses machines internes au maximum et mettre au point une trajectoire de grande qualité pour chaque modèle unique commandé. Les programmes NC ont également pu être rapidement recalculés conformément aux modifications grâce à la technique des modèles Tebis.

     

  • Un partenariat durable

    Depuis l’introduction du système il y a 15 ans, Tebis et le département Design Model Operations coopèrent activement. D’autres éléments sont devenus essentiels pour le département, outre les logiciels de CAO/FAO de Tebis : d’après Paul Kelly, le fait de savoir que Tebis a su s’adapter aux besoins de Jaguar Land Rover au fil du temps est précieux pour son équipe. Tebis rend régulièrement visite à Jaguar Land Rover et travaille conjointement avec Paul Kelly et son équipe de gestion pour optimiser sans cesse les processus CAO/FAO. Tous les participants s’investissent ensemble pour atteindre de nouveaux succès.

    Paul Kelly, chef de Design Model Operations chez Jaguar Land Rover, et Paul Scally, de Tebis, à la commande de la machine.

    En bref / Faits et chiffres

    • Jaguar Land Rover est le plus grand constructeur automobile britannique
    • La CAO/FAO fait partie intégrante du processus de conception
    • Jaguar Land Rover a choisi les solutions CAO/FAO de Tebis
    • Tebis Automill® et le simulateur Tebis ont permis à Jaguar Land Rover d’atteindre un niveau supérieur de productivité de fabrication
    • Les conseillers Tebis s’assurent que le potentiel des solutions Tebis soit entièrement exploité

     

     

     

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Citation

Avec Tebis, le posage multiple permet une vraie maximisation de la capacité d’usinage.

Fiche signalétique

Point fort :

Augmentation de la productivité

Avantages :

  • Une programmation fiable basée sur des modèles
  • Maximiser la capacité d’usinage grâce à une simulation
  • Des fonctionnalités étendues et un format convivial

Secteur :

Fabrication de modèles

Société :

Jaguar Land Rover

Site :

Whitley, Coventry, Royaume-Uni, Royaume-Uni

Partenaire d'entrevue :

Paul Kelly

Poste :

Chef du département Design Model Operations

Publié :

2014

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