使用逆向工程使CAD世界与现实世界相一致
使用数字化数据创建和更新CAD曲面
逆向工程能够精确制作基于扫描对象的CAD曲面模型。逆向工程用于在真实物体中手动执行操作的任何地方，而随后的流程需要用到CAD模型。
在模型和模具制造过程中，扫描用粘土建模的设计对象和车辆 ，并将其传输至CAD曲面。
在模具制造过程中，试模阶段对钣金模具作出的手动更改进行扫描，已有的CAD模型基于扫描数据进行更新。通常必须为CAD数据不可用的模具创建CAD曲面。
它如何工作呢？
单一应用中的曲面设计和逆向工程
在同一个CAD文件中，Tebis设计人员分析并优化数字化数据的质量，然后创建线框模型并根据该模型创建曲面模型。设计人员利用实用的曲线和曲面功能，补充通过逆向工程生成的曲面。使用Tebis曲面技术可快速生成自由曲面，并达到A级质量。
使用逆向工程生成优质CAD曲面的步骤：
- 导入STL数据
- 分析和编辑网格数据
- 在网格数据上绘制线框模型
- 在线框模型中生成单个曲面
- 分析曲面
- 优化曲面
- 继续设计零件的工作
始终靠近网格
使用线框和曲面模型直观地设计
用户使用半自动和交互式绘图功能，基于扫描对象（网格模型）创建智能线框模型，并在此模型上自动控制曲面的程度和分段以及曲面过渡区域的质量。用户使用线框模型定义曲面的布局以及与相邻曲面之间过渡区域的质量。Tebis根据线框模型和网格自动计算曲面模型。用户可使用公差值定义线框模型和曲面 “贴近”数字化数据的程度。
在模具和模型制造过程中
针对变更和缺失的模具数据
Tebis逆向工程快速生成实型和注塑成型模具的虚拟孪生体。也可以考虑现有的CAD数据。在以下情况下，逆向工程是一种非常有用的工具，可节省大量时间：
- 试模阶段对模具作出的手动更改反馈至现有CAD模型，并以更新后的真实几何体继续操作
- 扫描拉延的钣金零件并将其作为曲面模型用于后续操作（例如修边）和夹具
- 根据仿真系统的FEM网格生成曲面
- 制造第二个模组，例如用于其他生产位置
- 模具断裂后进行修复
试模阶段通过手动更改更新CAD曲面
制模工在试模阶段手动更改模具。这会导致CAD模型失效。通过逆向工程，对手动更改进行扫描并方便地导入CAD模型文件中。此过程为模具的进一步优化以及复制操作节省了大量时间。
基于仿真数据的逆向工程
来自拉延模拟的网格数据也可作为逆向工程的基础。首先，分析拉延模系统的曲率。然后，设计人员生成表面布局，并用需要修剪的四边形曲面和n边形曲面填充各个区域。设计人员可以通过这种方式非常快速地获取曲面模型。
在设计模型制造过程中
用于成型验证
CAD曲面是模型制作完成后所有设计和制造过程的起点。如果采用油泥模型等手动设计方法来成型，或者要制造的是古董或艺术品的组件，则CAD世界必须尽可能精确地模拟现实。
建模师采用逆向工程将手工作业与设计技术结合在一起，并从中受益。您可以非常轻松地为物理模型创建CAD曲面。进一步了解我们与宝马集团设计中心合作实现的技术发展为了尽可能有效地将手工设计与虚拟设计相结合，已经开发出可靠的方法。
曲线、网格和曲面功能的完整范围
我们在全球的模具制造商已经从中受益。这甚至使我们能够在标准化流程中为墨西哥工厂快速生产模具”。沃尔夫斯堡成为“逆向工程的中心”。
车身改装件的网格数据必须转成CAD曲面。Tebis的RSC曲面逆向工程和A级曲面优化器为此提供了快捷的解决方案。一旦生成曲面，就可以开始铝制模具的设计和生产了。从设计研究到原型制造再到量产的项目总工期大约半年时间。
